La « non-activation » du système anti-givre des moteurs de l’avion aurait causé le crash du McDonnell Douglas DC 9-83 d’Air Algérie. C’est ce que révèle le rapport mené par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA). La réaction de l’équipage est également remise en cause. Le 24 juillet 2014, l’appareil s’était écrasé près de Gossi au Mali faisant 116 morts. En...
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